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　　聊车买车您点我保养维修您CALL我自驾游您问我哈哈

　　新的赛季开始了新能源赛道颜值哪家强 上一赛季国产新势力在新能源赛道把传统豪华品牌打的毫无还手之力但是随着BBA的战略布局开始调整它们分别带着自家新时代的设计语言和平台要开始发起全面反攻了这年代都是看颜值吃饭你觉得谁家的符合你的口味评论区聊聊

　　为啥说很多新能源车都是半成品 把人家过去油车验证了百年的东西又得重新验证一遍还美其名曰重新定义正常的汽车后保险杠是车身突出的部分尾箱盖和车身最凸点有一定距离这样在发生小刮小蹭时会先蹭到保险杠塑料件修复成本低车身和尾箱基本不会受损现在有些车企的设计完全反过来用尾箱盖修复成本高的金属件甚至后尾灯去保护后保险杠看来是想让售后再赚一次钱

　　谁说以后世界就是华为的了华为申请世界天界仙界等商标这事本质上就是专利和日常通俗语的边界模糊给大家整懵逼了如果将来真有一个国产新势力叫世界你在社交媒体发一句 这个世界太烂了或世界线D; 抒发一下情感会不会被鸿蒙法务给删帖封号其实没这么严重商标法保护的是商业识别权把这个词从字典里买走了只要你是在表达自己对现实生活的感受而不是故意拿这个词去冒充品牌误导消费者或者阴阳啥的基本不存在侵权问题所以这次华为大量注册界字商标是品牌防御和提前占坑防止别人抢注碰瓷蹭流量并不是以...

　　DS N7N8这设计放前几年肯定是降维打击但是现在新势力的设计都追平你的优势了像阿维塔这种就是既有原创性也有设计感的法系的设计一直都很有自己的特点燃油车时代国产化战略做的一塌糊涂新能源时代又半天反应不过来只能说白瞎这设计师了

　　2026年的新能源汽车下乡来了说白了就是专门给乡镇农村老百姓的买车福利只要你是乡村居住在乡下用车不管你之前有没有领过补贴今年换新能源车不限名额人人能报不用抢额度跟你自己单独去 4S 店买车最大的区别就是下乡一站式搞定不用自己来回跑政策是全年有效的普通农民只要名下有旧车想买合规的新能源车就能参与下面就合规的车型目录

　　设计千篇一律 韩国车不同意 #我的新车我做主 #艾尼氪打造高端新能源硬实力

　　为什么咱们这儿的车都是套娃人家就有原创

　　新一轮的较量开始了德系3巨头新时代的设计和审美哪个更合你的口味

　　8家车企永久退市其实就是给造车牌照没收了永远无法申报生产汽车了众泰力帆猎豹华泰夏利幻速这些油车时代就很边缘新能源时代来了也没抓住机遇就给牌照都浪费了肯定有人说理想用力帆牌照这个事儿其实力帆是两个公司两张牌照这次清退的是重庆力帆乘用车理想2018年6.5亿买走的是重庆力帆汽车早改名成重庆理想汽车了而且后来人家理想也自己申请到牌照了

　　尼三锅是沙漠越野圈公认标杆挑战科目在内蒙古阿拉善巴丹吉林沙漠的核心越野区域沙层厚土质都是超细流动粉沙踩上去就下陷抓地力极差而且坡面总长超过500米垂直落差120米相当于20层楼最大坡度超100%等效45局部陡坡段接近60全程无平缓缓冲带锅底起步就是极限陡坡零速直拔要求锅底静止起步不绕行不反复涮锅沿最大坡度直线C;难度直接翻倍在国内沙漠越野项目里就是天花板当地领队说常规改装越野车单次直拔成功率连10%都不到大量的牧马人猛禽坦克啥的都在这里折戟沉沙了说白了尼三锅这种地方考验的不是某一...

　　理想马赫100芯片有点耍流氓了这个芯片又是碾压Thor-U又是干翻英伟达四万价位桌面超算都知道这个芯片厉害但是这有点像开卷考试的笑话闭卷的人不如我对比Thor-U的3倍有效算力全是跑自家VLA智驾模型测出来的这颗芯片从设计之初就对着自家算法做数据流架构定制的相当于考试提前拿了题库算力利用率才能冲到80%以上英伟达Thor-U是通用GPU架构要兼容全行业所有智驾方案各类模型图形渲染和多任务调度跑陌生模型利用率本就是底这才是正常的啊只能说这芯片放理想车上很强你要真换第三方通用大模型谁厉害还不一定呢

　　日产把英国桑德兰工厂的核心产线腾出来给奇瑞代工这有啥少见多怪的40年前日系车靠省油耐造横扫欧美的时候把欧美本土车企打得节节败退工厂产能闲置直接关门后来大众德国汉诺威工厂直接给丰田代工皮卡1984 年通用把美国弗里蒙特濒临倒闭的工厂拿出来给丰田这种例子很多当年的日系就是靠盘活欧美闲置产能一步步坐稳了全球汽车产业的龙头位置现在只不过是历史轮回中国品牌靠着电动化和智能化优势开始抢日系的市场再走一遍当年日系卷欧美车市场份额的路呗再说了欧洲工厂平均开工率才55%重资产烧钱扛不住自然就得转头接中国品牌的代工订单...

　　这两条视频 世界杯真相 #世界杯 #墨西哥世界杯 #2026世界杯 #赛前赛后 #车圈真相

　　中韩视频对照 世界杯车圈 #世界杯 #墨西哥世界杯 #2026世界杯 #赛前赛后 #车圈真相

　　全新宝马M3AMG GT4四门奥迪RS5 Sportback你喜欢谁全新M3和奔驰AMG GT4四门都上了纯电都有超过800匹的马力和800V高压平台奥迪RS5 Sportback走的是插混2.9T双涡轮V6后桥电机综合639匹825牛米这三台车都是下一个时代BBA最新设计语言的性能车都会在2027-2028陆续发布引进你喜欢谁欢迎下方评论区留言

　　山路开辅助驾驶 风云T9L能行吗 #辅助驾驶 #猎鹰700 #风云T9L

　　真有本事 就去赢外国人 #吉利中国星征战TCR西班牙站 #中国速度闪耀世界

　　日产要学习国产新势力压缩研发周期了日产社长说中国车企在技术成本研发效率上是行业标杆要把国内合资公司验证过的2年研发模式复制到日产全球体系里原本4.5年的新车研发周期直接压缩到2年而且还要AI提效然后覆盖全球9成车型看来是销量连年下滑给逼急了要我说研发流程可以压缩但是你验证环节可绝对不能缩水你像有些新能源车企为了抢上市节奏把整车可靠性测试长期验证的周期直接砍没了让用户当小白鼠验证觉得售后积极一些就能解决这是典型的弯路日产要是也这样不光是销量救不回来怕是马上要百年的招牌也给砸了

　　都买电车没人买油车绝对不是啥好事儿现在电车卖得越多车企亏得越狠你觉得卖多了能摊薄成本这放油车上好使放电车上根本不成立油车一款车卖五六年研发产线成本可以慢慢分摊越卖越赚电车技术迭代太快电池智驾半年一更一款车热销周期撑不过一年刚把旧款成本摊薄了转头就得砸钱改款换产线;升级供应链新增成本直接吃掉规模红利再加碳酸锂车规芯片等原材料硬成本降不下来销量再大也没用但也不是所有车企都亏少数全产业链自研的头部玩家能靠极致控本挣点钱剩下的二三线品牌基本卖一辆亏一辆这对厂商来说还不是致命的真正的死...

　　当整个行业都在追求快李书福为什么突然开始强调慢下来

　　违规载货雷总又被手底下人坑了雷总给YU7里塞了120箱600近车厘子违反道交法违规载货了徐洁云说这是内部道路但道交法定义的道路是包括所有机动车通行的路你再园区内部一般也没人管但发到网上可能就不是一个性质了雷总这策划团队又给雷总送坑里了

　　5月汽车市场有大变化合资品牌老大换人了广汽丰田以55,048辆拿下合资第一之前一直是上汽或一汽大众现在终于有第三家了广丰为啥突然逆势登顶了我觉得是广丰在当下这个节点整体战略是合资厂里踩得最准走的最稳的一个现在合资厂现在都开始布局新能源了但是广丰有一个最大的优势就是它的燃油混动能稳住基本盘你像汉兰达凯美瑞赛那这3大主力月销将近3万辆这几个产品电车都无法撼动说明已经成了市场里绝对不会踩坑的选择了然后双擎渗透率54%牢牢锁住家用刚需纯电铂智系列是广丰的增量5月破1万辆占比18%3X持续热销铂智7上市就...